Pred kratkim smo prešli na zimski čas. To pomeni, da se zunaj že zgodaj popoldan stemni, jesensko vreme pa ni naklonjeno dobri vidljivosti. V tem letnem času pogosto nosimo temna oblačila, zaradi katerih smo vozniki manj vidni. Ne samo vozniki, tudi pešci bi morali biti previdni. Starši in skrbniki morajo skrbeti tudi za varnost otrok, ki se nevarnosti ne zavedajo vedno.
Leta 20171 se je na Poljskem zgodilo 2.822 prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi otroci do 14. leta starosti. Kot ugotavlja generalni inšpektor Radosław Kobryś iz oddelka za mnenja in analize urada za cestni promet KGP - število nesreč z udeležbo otrok se je v primerjavi z letom 2016 zmanjšalo za nekaj več kot 5%. Vendar je vsak dogodek, ki vključuje najmlajše, en dogodek preveč.
Na žalost je najpogostejši vzrok nesreč človeška napaka - tudi otroci sami, ki so leta 2017 povzročili 714 incidentov. Razlogi so na primer prečkanje ceste na prepovedanem mestu ali rdeča luč, pa tudi vdor na cesto zunaj vozila. Kako se temu izogniti? Poleg pozornosti na različne vrste neodgovornega vedenja morate otrokom razložiti načelo omejenega zaupanja in aktivirati njihovo domišljijo.
Otrok na cesti
Otrok je lahko od 7. leta dalje samostojni udeleženec v prometu. Vendar je pomembno, da so odrasli na to dobro pripravljeni. Če gre samo v šolo, ga večkrat skupaj sprehodimo in pokažemo na kraje, kjer bi morali biti še posebej previdni. Razložimo osnovna varnostna pravila, kot so: premikanje po pločniku, prečkanje ceste ali pomen semaforjev. Paziti moramo tudi, da je naš otrok dobro viden drugim udeležencem v prometu - to je zelo pomembno, zlasti v jesenskih in zimskih urah.
Kot poudarja podpis Radosław Kobryś - Če se otrok po mraku premakne v nezazidano območje, so odsevniki nujni - jih je treba nositi tako, da so vidni v lučeh vozila, po možnosti spredaj in zadaj. Otrok bi moral vedeti tudi, da kadar ni na voljo pločnika, naj se premika le po levi strani ceste (rama, cesta) in po možnosti na "gosji" strani. Ne pozabite, da so odsevniki dobra rešitev ne samo za otroke, ampak tudi za odrasle. Dajmo dober zgled najmlajšim.
Mali potnik
V avtu mora otrok, tako kot vsi ostali, pripeti varnostni pas. Najmlajši, visoki do 150 cm, bi morali praviloma dodatno uporabljati posebne avtosedeže ali sedeže. Pripenjanje varnostnih pasov naj bo refleksno, ko vstopite, saj se lahko tudi pri zapuščanju parkirišča zgodi nesreča.
Mnogi otroci uporabljajo tudi javni prevoz in bi morali poznati pravila varnega vedenja, tako med vožnjo kot na avtobusni postaji. Pojasniti jim morate, da je vstop na cesto izven odhajajočega avtobusa ali druge ovire, ki ovira vidljivost, zelo nevaren, poleg tega pa na videz nedolžna zabava - tek ali potiskanje s kolegi med čakanjem na avtobus lahko pride v nevarno situacijo.
Otroku naj bo jasno, da raje zamuja v šolo kot da prečka cesto, saj se boji, da bo zgrešil avtobus. Tudi v avtobusu ali tramvaju bi morali biti mirni.
Mladi kolesar
Otrok, mlajši od 10 let, lahko kolesari po javnih cestah samo pod nadzorom odraslih. Do takrat se lahko s skrbnikom vozita po pločniku. Od teh 714 nesreč so 267 povzročili mladi kolesarji, stari od 7 do 14 let. - ugotavlja generalni inšpektor Radosław Kobryś.
Zato naj se otroci čim prej naučijo pravil varne uporabe ceste. Pomembno je, da se otrok, ki že ima kolesarsko dovoljenje in samostojno vozi kolo na javni cesti, zaveda pomena upoštevanja cestnoprometnih predpisov. Za njegovo varnost je pomembno tudi signaliziranje izvajanih manevrov, npr.namer, da se obrnete tako, da iztegnete roko v smer, v katero se obračate. Hkrati pazite, da z izvedbo tega manevra ne boste prišli do trka z drugim udeležencem v prometu - poudarja policist.
In dodaja - tako kot pri hoji - je vidnost kolesarja pomembna. Zato morate pred vožnjo s kolesom, še posebej v jesenskem obdobju, zagotoviti, da imate delovne luči - spredaj in zadaj ter da odsevni elementi na kolesu niso prašni. Če kolo ni opremljeno z lučmi in odsevnimi elementi, jih je treba namestiti. Čeprav čelada za kolesarje ni obvezna, jo je vredno uporabiti.
